碰撞车辆的质量、车辆与护栏的夹角以及碰撞车辆的速度是影响路面护栏防撞性能的决定性因素。交通护栏设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。市政护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏。它美观新颖， 易安装，安全可靠，价格优惠。 目前，由于缺乏有关车辆与护栏碰撞的数据，因此可以根据护栏碰撞的数据进行判断，并根据城市道路交通的特点进行修正。市政护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏。它美观新颖， 易安装，安全可靠，价格优惠。

根据标准提出的高速公路护栏设计条件作者和参考欧洲，美国和日本等国家和地区的调查结果如下（分别为车辆质量，冲击速度，冲击角度）：

高速公路：

マイクロバス:1.5t、80km/h、20台； 客車:14t、60km/h、20台； 中国外貨:10t、60km/h、20台。 :

一般公路：

小客车：1.5t、60km/h、20；大客车：14t、40km/h、20。

城市发展道路护栏的碰撞角度、车辆信息质量在缺乏相关资料的情况下我们可以参照此方法进行分析选择，即分别通过选择小客车和大客车两种不同车型，车型质量为1.5和14t，碰撞角度取20度。

速度的选择是有问题的。 举个例子，在美国护栏评估标准报告350中，zui 测试车的时速为100公里。 速度的选择是基于美国55英里每小时(89公里 / 小时)的限速，而目前美国的限速是调整到65英里每小时，一些州已经调整到70英里每小时，所以350标准也应该调整。

一般情况下，85%的道路速度高于限速。 目前，城市道路和公路的速度管理存在许多问题，很难在短时间内改变（道路速度管理将另行分析）。 尽管城市道路在高峰时段行驶速度较低，但当车速大于限速时，往往会发生事故。 鉴于城市道路护栏碰撞事故的严重程度往往大于道路，建议碰撞速度选择原则为：

相邻部分路段以车速大的为准，就高不就低；

选择的速度极限和车辆速度的85％更高的操作位置;

将选择的车速加10km/h作为活动护栏的设计不同车速。

• 上一篇：道路护栏进行设置的基本理论原则有哪些
• 下一篇：道路护栏防锈防腐措施